Описание
Описание, предназначение, способ эксплуатации
Автотренажер предназначен для автошкол, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств категории «С». Также его использование возможно при преподавании автодела в учреждениях общего и среднего профессионального образования (автотранспортных колледжах, лицеях).
Автотренажер разработан в соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории «С», отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.
Автотренажер позволяет:
отрабатывать базовые моторные навыки управления типичным транспортным средством категории «C» в условиях труднопроходимой грунтовой дороги и на пригородной автомагистрали;
изучать общие принципы управления транспортным средством категории «C» при разных метеорологических условиях и разном времени суток;
изучать правила дорожного движения на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального учебного транспортного средства, затрат на техобслуживание и горюче-смазочные материалы;
проходить подготовку к сдаче первого этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории «C» ( на автодроме ): движение осуществляется по замкнутому испытательному маршруту с последовательным прохождением контрольных упражнений;
проходить подготовку к сдаче второго этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории «C» (в городе): движение осуществляется произвольно по всем оживленным улицам и дворам виртуального города, а не строго по определенным испытательным маршрутам;
проходить тренировочные упражнения по управлению грузовым внедорожным автомобилем на шинах низкого давления в условиях бездорожья и болотистой местности;
осуществлять автоматическую фиксацию ошибок обучающихся и сохранять статистические результаты тренировочных и экзаменационных заездов в персонифицированной базе данных.
Устройство автотренажера предусматривает стандартную компоновку рабочего места водителя и размещение органов управления транспортного средства категории «С».
Автотренажер интегрирован в кузов грузового автомобиля КамАЗ на шестистепенной динамической платформе на пневмоприводах 6DoF, которая выполнена на базе комплектующих ведущего мирового производителя пневматического оборудования – компании Festo.
Шестистепенная динамическая платформа позволяет перемещать установленный на ней кузов автомобиля КамАЗ вперед/назад, вверх/вниз, вправо/влево, а также обеспечивает крен, тангаж и рыскание в диапазоне ±20 градусов. Это дает возможность имитировать ощущения, которые испытывает водитель за рулем реального автомобиля в следующих ситуациях: при ускоренном движении, ускорениях, замедлениях, прохождении поворотов и столкновениях; при изменении крена и тангажа автомобиля в зависимости от профиля дороги; при имитации заноса автомобиля; при движении по неровностям дороги и грунта.
Автотренажер оснащен системой из четырех синхронизированных широкоформатных ЖК-дисплеев 42» и 32», моделирующих фронтальный и боковой обзор с рабочего места водителя.
Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус автотренажера.
Автотренажер оснащен системой локально-сетевого подключения, которая позволяет соединять все тренажеры данной модели в локальную сеть для совместного прохождения тренировочных или экзаменационных заездов в едином виртуальном пространстве.
Данная модель тренажера может быть объединена с другими моделями, производимыми нашей компанией, с целью совершения коллективных заездов как на автодроме, так и в городских условиях. Для того чтобы использовать данную возможность, рекомендуем приобрести модуль инструктора для тренажеров транспортных средств .
В комплект поставки автотренажера входит компьютер с широкоформатным ЖК-дисплеем 24″, синхронизированный с автотренажером, и беспроводная клавиатура, позволяющая инструктору управлять программным меню автотренажера и в процессе выполнения обучающимся упражнений задавать следующие неисправности транспортного средства:
отказ работы усилителя руля,
отказ тормозной системы,
повышение температуры охлаждающей жидкости,
падение давления масла в двигателе,
неисправность генератора,
отсутствие топлива,
прокол колеса,
экстренную остановку окружающих транспортных средств.
Программное обеспечение автотренажера на основе 3D-симуляции движения автомобиля с учетом физических параметров и динамики транспортного средства, а также свойств виртуальной окружающей среды предусматривает прохождение тренировочных и экзаменационных заездов на автодроме, в городе, в условиях труднопроходимой грунтовой дороги и на пригородной автомагистрали, а также на пересеченной и болотистой местности.
Программным обеспечением предусмотрена функция «Виртуальный инструктор», представляющая собой голосовое сопровождение, которое контролирует выполнение упражнений и информирует обучающихся о допущенных ошибках, например: «Вы проехали на запрещающий сигнал светофора». Громкость «Виртуального инструктора» регулируется встроенным блоком управления.
Автотренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания «курсант/инструктор» для ограничения доступа к эксплуатации автотренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.
В комплект автотренажера входит тренажерный модуль, представляющий собой интерактивную светодинамическую сенсорную маркерную панель, которая позволяет проводить обучение и тестирование на проверку усвоенного материала, осваивать основные правила техники безопасности и вносить корректировки в процесс обучения. Возможно проведение группового обучения с помощью установленного программного обеспечения «Виртуальный инструктор».
Тренажерный модуль является инструментом инструктора, позволяющим наиболее полно преподносить материал положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и осмотру автомобилей категории «С», что зачастую позволяет предотвратить дорожно-транспортные происшествия.
В тренажерном модуле предусмотрено два режима работы: «Обучение» и «Контроль».
В режиме «Обучение» инструктор касается иконки, относящейся к преподаваемому материалу, и программное обеспечение «Виртуальный инструктор» рассказывает о правилах эксплуатации транспортных средств, относящихся к данному разделу, и мероприятиях по устранению неисправностей.
В режиме «Контроль» программный код генерирует случайный вопрос по пройденному материалу, ответ на который вводится на сенсорной панели.
На тренажерном модуле представлена модель автомобиля категории «С» в разрезе, с помощью которой можно отрабатывать мероприятия по осмотру транспортного средства перед поездкой и делать маркерные пометки для детализации отдельных вопросов. Сброс задачи осуществляется автоматически или с рабочего места инструктора.
Учебный видеофильм «Инструкция по запуску, эксплуатации и технике безопасности при работе на тренажере» предназначен для обучения правильной работе на тренажере. DVD-диск содержит следующий обучающий материал:
основные правила техники безопасности при работе на тренажере,
инструкция по запуску,
эксплуатация тренажера.
Конструктивные характеристики рабочего места автотренажера:
кресло водителя;
система из четырех синхронизированных широкоформатных ЖК-дисплеев 42» и 32», моделирующая фронтальный и боковой обзор с рабочего места водителя;
рулевое колесо с функцией возврата в нейтральное положение;
педали сцепления, тормоза и акселератора;
механическая 5-ступенчатая коробка передач и передача заднего хода;
рычаг стояночного тормоза;
подрулевой переключатель (рычаг включения стеклоочистителей, рычаг переключения указателя поворота и света фар), переключатели освещения и аварийной сигнализации;
замок зажигания;
ремень безопасности с датчиком фиксации положения;
оригинальная панель приборов автомобиля КамАЗ.
Основные характеристики автотренажера:
стандартная компоновка рабочего места водителя транспортного средства категории «С»;
трехступенчатая динамическая платформа на пневмоприводах;
функция смены угла обзора («поворот головы» виртуального водителя), позволяющая контролировать максимально большое пространство вокруг транспортного средства;
функция смены камер вида;
выбор погодных условий (дождя, снега, тумана, яркого солнца) и времени суток для прохождения заезда;
наличие пешеходов на улицах виртуального города, которые являются полноценными участниками дорожного движения: ходят по тротуарам и пересекают проезжую часть;
скопление осадков на ветровом стекле при отключенных стеклоочистителях (очищение ветрового стекла осуществляется включением стеклоочистителей);
блокировка включения/выключения передачи в конструкции механизма выбора передач: без выжатой педали сцепления передачи не переключаются;
имитация первого и второго этапов практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории «С» и тренировочных заездов на грунтовой дороге и пригородной автомагистрали;
полная запись и ведение статистики для каждого обучающегося индивидуально, видеозапись прохождения упражнений, сравнительно-оценочная система;
система локально-сетевого подключения;
беспроводная клавиатура с возможностью управления инструктором программным меню и неисправностями транспортного средства;
ролики с фиксаторами для удобства транспортировки внутри помещения.
Материал
Материалы, используемые в оригинальном кузове автомобиля
Комплектация
Автотренажер
Учебный фильм «Инструкция по запуску, эксплуатации и технике безопасности при работе на тренажере» (DVD-диск)
Динамическая платформа
Блок управления динамической платформы
Компрессор
ЖК-дисплей 42″ (2 шт.)
ЖК-дисплей 32″ (2 шт.)
ЖК-дисплей 24″
Стол
Стул
Тумба (2 шт.)
Системный блок (2 шт.)
Беспроводная клавиатура
Оптическая мышь
Акустическая система 2.0
Тренажерный модуль
Сенсорный беспроводной пульт дистанционного управления
Набор цветных маркеров
Комплект «курсант/инструктор»
Крепежные элементы
Источник бесперебойного питания
Кабель электропитания автотренажера
Ключ зажигания (2 шт.)
Автотренажер: 3000 х 2500 х 2300
Тренажерный модуль: 900 х 600 х 30
Документация
Паспорт изделия
Руководство по эксплуатации
