Описание
Описание, предназначение, способ эксплуатации
Учебный тренажер узкоколейного тепловоза ТУ-10 предназначен для подготовки юных железнодорожников, обучающихся на детских железных дорогах Российской Федерации практическим навыкам управления локомотивом данной модели. Использование тренажера возможно в классах локомотивного хозяйства детских железных дорог, депо ДЖД.
Учебный тренажер отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.
Учебный тренажер позволяет:
отрабатывать базовые моторные навыки управления тепловозом с составом;
изучать общие принципы управления тепловозом на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального железнодорожного транспорта;
повышать качество подготовки юных железнодорожников;
наиболее успешно проводить подготовку к слетам юных железнодорожников.
Учебный тренажер оснащен двумя ЖК-дисплеями 42″ для визуального отображения поездки тепловоза с видом из кабины машиниста и со стороны. Также тренажер оснащен сенсорным ЖК-дисплеем 14″ в стилизованном пластиковом корпусе для имитации блоков индикации КЛУБ-У.
Рабочее место обучающегося и пульт управления электровозом имитируют реальное рабочее место и пульт машиниста тепловоза ТУ-10, который включает в себя имитаторы пульта машиниста, контроллера машиниста, крана машиниста № 395, крана вспомогательного тормоза № 254, блока индикации КЛУБ-У, имитатор основного пульта поездной радиостанции РВС-1.
В тренажере реализована имитация работы вольтметров, амперметров, указателей и манометров с использованием высокоточных имитаторов, выполненных в специально изготовленных корпусах с остеклением. На данные приборы установлены реальные, соответствующие оригиналу стрелки, приводящиеся в движение электроприводами. Характеристики электроприводов подбираются под каждый тип прибора индивидуально для обеспечения точного соответствия поведения стрелок состоянию контролируемых параметров.
Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус тренажера.
Тренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания «курсант/инструктор» для ограничения доступа к эксплуатации тренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.
При изготовлении каркаса для учебного тренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка учебного тренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального электровоза.
Программное обеспечение учебного тренажера на основе 3D-симуляции движения электровоза с учетом физических параметров и динамики рельсового транспорта, а также свойств виртуальной окружающей среды моделирует поездку тепловоза ТУ-10 с составом в реальном масштабе времени. Маршруты движения и окружающие объекты созданы по режимной карте и видеоматериалам заданного участка пути.
Формирование звуков осуществляется при помощи программно-моделирующей системы, создающей на посту машиниста приближенные к условиям реальной поездки следующие звуковые эффекты:
шум при движении,
свисток ЭПК,
тифон,
свисток,
выпуск воздуха при срыве ЭПК,
выпуск воздуха в кранах машиниста и вспомогательного тормоза,
В комплект тренажера входит тренажерный модуль, представляющий собой интерактивный сенсорный модуль со светодинамической индикацией, который позволяет проводить обучение и контроль по правилам техники безопасности при работе с учебным тренажером. Маркерная сенсорная поверхность позволяет вносить корректировки в процесс обучения. Установленное программное обеспечение «Виртуальный инструктор» предусмотрен также для группового обучения.
На маркерной сенсорной панели в зависимости от задания выбираются режимы «Обучение» или «Контроль». В режиме «Обучение» инструктор касается иконки, относящейся к преподаваемому материалу, и программное обеспечение «Виртуальный инструктор» повествует о правилах эксплуатации, относящихся к данному разделу, и мероприятиях по устранению неисправностей. Громкость регулируется встроенным блоком управления.
В режиме «Контроль » программный код генерирует случайный вопрос по пройденному материалу, ответ на который вводится на сенсорной панели. Сброс задачи осуществляется автоматически с рабочего места преподавателя либо с беспроводного сенсорного пульта управления.
Основные компоненты учебного тренажера:
кресло машиниста (2 шт.),
полнофункциональный пульт машиниста,
контроллер машиниста,
кран машиниста № 395,
кран вспомогательного тормоза № 254,
блок индикации КЛУБ-У,
ключ ЭПК,
широкоформатный ЖК-дисплей 42″ (2 шт.).
Материал
Каркас: алюминиевый профиль 20 х 20 мм и 20 х 40 мм, толщина 2-3 мм
Обшивка: АБС поливинилхлорид
Способ резки: лазерный
Комплектация
Пульт машиниста
Инструкция по запуску
Кресло машиниста (2 шт.)
ЖК-дисплей 42″ (2 шт.)
Стойка для ЖК-дисплея (2 шт.)
Тумба
Системный блок
Беспроводная клавиатура
Оптическая мышь
Акустическая система 2.0
Интерактивный сенсорный модуль
Сенсорный беспроводной пульт дистанционного управления
Набор цветных маркеров
Крепежные элементы
Комплект «курсант/инструктор»
Источник бесперебойного питания
Кран машиниста № 395
Кран вспомогательного тормоза № 254
Имитатор блока индикации КЛУБ-У
Блок педалей
Комплект слаботочных кабелей
Тренажер: 2000 х 2100 х 1750
Интерактивный сенсорный модуль: 900 х 600 х 30
Документация
Паспорт изделия
Руководство по эксплуатации
